Компания El AL имеет очень интересную историю. Эта компания была основана в 1948 году и по праву считается одной из самых защищенных и безопасных авиакомпаний во всем мире
Регулярные рейсы авиакомпания стала осуществлять уже с 1949 года по направлениям В Рим, Париж и Лондон.
Все началось с того, когда инженеры Израиля переделали самолет ВВС Израиля в пассажирский и отправились за президентом и его супругой, правившим в то время, в Женеву. С этого полета гражданские перевозки EL AL начали осуществлять регулярные рейсы. Почему же все таки Эль Аль самая безопасная авиакомпания? Известно, что во время осуществления полета, на борту самолета может находится до 6 человек с военной подготовкой, которые при себе имеют оружие. Все эти сотрудники безопасности в прошлом специальные агенты частей специального назначения.
Сам же экипаж, будь то девушки ли парни, все проходят специальный курс по рукопашному бою под названием Крав мага. Эти курсы подготавливают членов экипажа к нестандартной ситуации во время полета.
На сегодняшний день в компании работает около 6 000 сотрудников. Безопасность самолетов Эль Аль осуществляется при помощи систем защиты кабины экипажа. Так, кабина отделена от салона самолета двумя дверями, одна из которых на кодовом замке и зайти во внутрь возможно только при закрывании первой.
Багажные отсек самолета усилен стальным полом от пассажирского отдела, на случай, если в багаже произойдет взрыв.
Все пассажиры проходят проверку перед посадкой на рейс. Специально обученные службы безопасности: военные, психологи, переводчики делают свою работу на отлично.
One comment for “История создания компании El AL Израиль”
Елена
20 марта 2011 года Управление гражданской авиации Израиля (CAA) приостановило действие лицензии авиакомпании, которая 1 апреля того же года была аннулирована на основании ряда жалоб европейских перевозчиков. САА обосновало своё решение несоблюдением израильских и международных стандартов управления авиакомпаниями, главным образом отсутствием собственных самолётов и экипажа (компания фактически являлась подразделением El Al и использовала её самолёты путём «мокрого» лизинга ). С тех пор, Sun d’Or больше не эксплуатирует собственные самолёты, а использует самолёты El Al. Tamam, компания, полностью принадлежащая Эль Аль, занимается производством и поставкой готовых кошерных блюд авиакомпаниям.